隨著我國(guó)鐵路的發(fā)展，列車(chē)運(yùn)行速度越來(lái)越快，交通密度越來(lái)越高。同時(shí)，壓縮了線(xiàn)路維護(hù)時(shí)間，增加了維護(hù)難度。接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測(cè)與監(jiān)測(cè)裝置（4C），能高效、高清晰度地拍攝接觸網(wǎng)懸掛部件。通過(guò)智能軟件分析，可以自動(dòng)識(shí)別接觸網(wǎng)的缺陷，有效地節(jié)省人工成本，提高檢測(cè)效率，為供電接觸網(wǎng)維護(hù)部門(mén)在有限的時(shí)間內(nèi)高質(zhì)量地維護(hù)線(xiàn)路提供保障。

接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測(cè)監(jiān)測(cè)裝置（4C）

一、系統(tǒng)介紹

接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測(cè)監(jiān)測(cè)裝置（4C）采用現(xiàn)代測(cè)量技術(shù)、時(shí)空同步定位技術(shù)、高頻高精度激光定位技術(shù)和高速圖像采集技術(shù)。

接觸網(wǎng)4C檢測(cè)裝置，是安裝在接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)或檢測(cè)車(chē)上的設(shè)備。在一定的運(yùn)行速度下，采用高精度成像技術(shù)對(duì)接觸網(wǎng)懸掛系統(tǒng)的部件進(jìn)行檢測(cè)。通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的自動(dòng)識(shí)別和分析，形成了接觸網(wǎng)的維護(hù)建議，對(duì)消除接觸網(wǎng)的潛在故障具有一定的指導(dǎo)意義。

大容量數(shù)據(jù)交換與存儲(chǔ)技術(shù)、智能泛光燈補(bǔ)光技術(shù)和圖像智能分析處理技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛速度0-160km/h條件下接觸網(wǎng)懸掛部件圖像的高速采集、存儲(chǔ)和自動(dòng)分析，形成一個(gè)文件數(shù)據(jù)庫(kù)文件。完成接觸網(wǎng)松動(dòng)、脫落、開(kāi)裂等缺陷的綜合識(shí)別，自動(dòng)檢測(cè)異常并輸出故障報(bào)告，指導(dǎo)潛在故障的維修，為接觸網(wǎng)的運(yùn)行安全提供有力保障。