眾所周知，如今我國高鐵行業(yè)發(fā)展是非常迅猛的，高鐵出行，也已經(jīng)逐漸成為人們生活的一部分。龐大的高速鐵路網(wǎng)交織在一起，給人們帶來了便利，為城市間的發(fā)展和交流提供了新的能源、新的趨勢和新的方向。高速鐵路的正常運營實際上涉及到很多方面，其中，高速鐵路接觸網(wǎng)是在鐵路上方架設(shè)的為電力機車供電的輸電線路，接觸網(wǎng)故障將直接影響甚至中斷電力機車的正常運營，因此，進行接觸網(wǎng)檢測是非常重要的。

高速鐵路接觸網(wǎng)，是在鐵路線上修建的向電力機車供電的輸電線路。高速鐵路列車運行所依賴的電流通過機車上端的接觸網(wǎng)傳輸，一旦接觸網(wǎng)被切斷，或受電弓與接觸網(wǎng)接觸不良，將影響列車的供電。由此可見，高鐵接觸網(wǎng)檢測的重要性。

通過安裝在檢測車頂或受電弓上的接觸網(wǎng)檢測傳感器，測量接觸線距軌道的高度、與軌道的左右位置和傳輸電壓。只有接觸線與軌道的相對位置保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，才能保證接觸線與受電弓“緊密接觸”，為高速動車組提供連續(xù)穩(wěn)定的供電。

鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當逐步建立線路、橋隧、信號、通信、接觸網(wǎng)等設(shè)備使用檢測監(jiān)控系統(tǒng)，配備檢測監(jiān)控設(shè)備和人員，滿足設(shè)備使用高效檢測的需要。

根據(jù)檢測監(jiān)控項目的需要，檢測監(jiān)控設(shè)備和檢測監(jiān)控綜合數(shù)據(jù)處理中心，如高速受電弓接觸網(wǎng)綜合檢測裝置、接觸網(wǎng)安全巡檢裝置、車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置等，設(shè)置接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測裝置、受電弓滑板監(jiān)測裝置、接觸網(wǎng)及供電設(shè)備地面監(jiān)測裝置。