相信大家都知道，接觸網(wǎng)也是鐵路軌道設(shè)備之一，為了規(guī)范工作人員對(duì)接觸網(wǎng)作業(yè)車的安全操作，接下來(lái)將為大家分享一些接觸網(wǎng)作業(yè)車的安全注意事項(xiàng)：

1、接觸網(wǎng)作業(yè)車離開(kāi)車輛前，司機(jī)應(yīng)仔細(xì)檢查車輛、行車安全設(shè)備和防護(hù)備件是否齊全、完好，并與作業(yè)人員檢查通訊工具，確保接觸暢通。

2、接觸網(wǎng)車輛駕駛員在作業(yè)前應(yīng)掌握作業(yè)范圍和內(nèi)容，并做好安全預(yù)測(cè)，注意作業(yè)和作業(yè)過(guò)程。

3、接觸網(wǎng)作業(yè)車輛的分解運(yùn)營(yíng)，應(yīng)事先確定每輛車的運(yùn)營(yíng)范圍，運(yùn)營(yíng)結(jié)束后列車停留和運(yùn)營(yíng)耦合車的位置。工作領(lǐng)導(dǎo)和司機(jī)應(yīng)熟悉和掌握。司機(jī)在進(jìn)入閉塞區(qū)段運(yùn)行后返回車站前，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)調(diào)度命令，確認(rèn)信號(hào)，并按要求進(jìn)行聯(lián)合控制。司機(jī)、班組長(zhǎng)根據(jù)調(diào)度命令和作業(yè)地點(diǎn)，制定區(qū)間返回時(shí)間，并嚴(yán)格執(zhí)行。

4、使用接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)指定作業(yè)平臺(tái)負(fù)責(zé)人，作業(yè)平臺(tái)不得超載。作業(yè)負(fù)責(zé)人必須確認(rèn)接地線連接良好后，方可允許作業(yè)人員登上接觸網(wǎng)車輛的作業(yè)平臺(tái)。工作車的站臺(tái)應(yīng)設(shè)置車載等電位線，在工作平臺(tái)和工作對(duì)象設(shè)備等電位措施完成后，方可接觸和操作。

為了進(jìn)一步提高接觸網(wǎng)車輛的管理水平，接觸網(wǎng)車輛通過(guò)安全管理系統(tǒng)進(jìn)入人們的視線。接下來(lái)，四川省軌道設(shè)備公司將為大家介紹一下：

接觸網(wǎng)安全管理系統(tǒng)，通過(guò)各種自動(dòng)信息采集設(shè)備、信息傳輸設(shè)備、通信網(wǎng)絡(luò)、信息處理設(shè)備和軟件，對(duì)接觸網(wǎng)的安全運(yùn)行和機(jī)組的正常運(yùn)行進(jìn)行綜合管理，并進(jìn)行采集、存儲(chǔ)、傳輸，對(duì)接觸網(wǎng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和匯總，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，對(duì)運(yùn)營(yíng)過(guò)程進(jìn)行閉環(huán)卡控，構(gòu)建接觸網(wǎng)運(yùn)營(yíng)車輛綜合管理信息平臺(tái)，為接觸網(wǎng)運(yùn)營(yíng)安全提供綜合管理，為管理人員科學(xué)決策提供數(shù)據(jù)支持。

接觸網(wǎng)運(yùn)營(yíng)車輛安全管理系統(tǒng)包括運(yùn)營(yíng)計(jì)劃管理、主運(yùn)營(yíng)管理、司機(jī)管理、運(yùn)營(yíng)車輛管理、行車信息中心、安全風(fēng)險(xiǎn)管理等功能。

以上就是為大家分享的全部?jī)?nèi)容了，為了確保接觸網(wǎng)運(yùn)行、維護(hù)和施工過(guò)程中的人身、行車和設(shè)備安全，希望大家對(duì)以上提到的安全注意事項(xiàng)多加注意！