隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，液壓直軌裝置已進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)代。對(duì)維修設(shè)備要求更嚴(yán)格。在鋼軌維修方面，我廠引進(jìn)了液壓彎軌機(jī)和液壓直軌裝置，用于矯正鋼軌的外傾角和直線度。經(jīng)過(guò)多次熱處理和淬火，我們生產(chǎn)出了適合各種鋼軌型號(hào)的配套曲線鋼軌。該機(jī)和直線鋼軌機(jī)極大地改善了現(xiàn)有行業(yè)的狀況，特別是在礦山建設(shè)中。還有手動(dòng)彎軌產(chǎn)品。

　　鐵路軌道設(shè)備的小編建議您,操作時(shí)，將矯直機(jī)的吊鉤鉤在軌頭一側(cè)，將活塞頭放在軌頭另一側(cè)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)偏心手輪將矯直機(jī)鎖定在鋼軌上。此時(shí)，擰下放油閥并將撬桿插入壓手，以執(zhí)行直軌操作。操作完成后，松開(kāi)放油閥，等待活塞縮回，然后反向轉(zhuǎn)動(dòng)偏心手輪，將鋼軌矯直機(jī)提離鋼軌。

　　在裝載泵油之前，檢查鋼軌矯直機(jī)在鋼軌上的位置。矯直機(jī)應(yīng)調(diào)平，吊鉤地面應(yīng)靠近鋼軌頂面，吊鉤及兩端偏心輪、活塞頭應(yīng)與軌頭兩側(cè)接觸良好。

　　當(dāng)泵油加載時(shí)，動(dòng)作不宜過(guò)快；卸載時(shí)，偏心手輪只能在活塞頭離開(kāi)軌頭側(cè)后轉(zhuǎn)動(dòng)。在操作過(guò)程中，不要轉(zhuǎn)動(dòng)偏心手輪。

　　當(dāng)活塞行程達(dá)到70mm時(shí)，油缸中的恢復(fù)彈簧被壓縮。為了避免故障，使用時(shí)活塞行程不應(yīng)大于65mm。

　　雙排液閥是一種安全保護(hù)裝置，必須保持良好狀態(tài)。如果一個(gè)排放閥發(fā)生故障，并且在操作過(guò)程中活塞無(wú)法復(fù)位，則可以打開(kāi)另一個(gè)排放閥進(jìn)行卸載。在運(yùn)行中，z好使用排水閥。在鋼軌側(cè)嚴(yán)重垂直磨耗部位作業(yè)時(shí)，磨耗部位應(yīng)加斜塞鐵。鋼軌矯直機(jī)不應(yīng)放置在軌道中心，以確保安全。