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軌道交通設(shè)備
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四川信達軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司

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信達接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測裝置

2020-04-21

信達接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測裝置可安裝在接觸網(wǎng)檢測車、作業(yè)車或其它專用軌道車輛上,對接觸網(wǎng)的零部件實施成像檢測,通過檢測數(shù)據(jù)的識別與分析,測量接觸網(wǎng)的靜態(tài)幾何參數(shù)。從而提出維修建議、指導(dǎo)消除接觸網(wǎng)故障隱患。系統(tǒng)采用高清高速攝像機陣列,可對接觸網(wǎng)懸掛的正反方向、全局與關(guān)鍵部分細節(jié)同時成像,從而構(gòu)造接觸網(wǎng)懸掛全景的多角度與重點區(qū)域的成像視場。通過系統(tǒng)回放處理系統(tǒng),可實現(xiàn)對巡檢線路成像圖像定位、分析與篩選等功能,能夠生成分類統(tǒng)計報告,為接觸網(wǎng)巡視與檢修提供全面可靠技術(shù)保障。

接觸網(wǎng)監(jiān)測

1、準確定位,實現(xiàn)了同一線路同一零部件每次抓拍在誤差±1CM以內(nèi),為關(guān)鍵部位異常自動比對識別提供最重要的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

2、集成光源均勻,實現(xiàn)了每次采集圖像灰度高度一致,確保圖像異常分析不受光源和外界環(huán)境影響。

3、圖像自動識別,實現(xiàn)了桿號圖像自動識別和關(guān)鍵部件狀態(tài)異常自動分析動比對識別及預(yù)警,大大降低檢修人員的看 圖工作量,縮短工作時間。

4、自動收集并生成以線、區(qū)段、局為任意單位的故障分析報告及故障案例庫,為檢修、維護提供決策依據(jù)。

5、能在晝夜且無強烈雨、雪、霧等天氣條件下正常工作,并適應(yīng)各種線路。

6、接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測裝置與裝置配套車輛的運行速度相適應(yīng),速度為160km/h。

7、數(shù)據(jù)存儲,支持長時間數(shù)據(jù)存儲或分段存儲。

8、數(shù)據(jù)回放,支持多相機拍攝圖像同步回放及分析。

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