隨著軌道設(shè)備技術(shù)在目地鐵中的良好應(yīng)用和可靠運(yùn)行，該技術(shù)引起了軌道交通和幕墻行業(yè)的關(guān)注和發(fā)展。軌道交通設(shè)備技術(shù)還將為中國(guó)建筑業(yè)帶來(lái)翻天覆地的變化！

　　軌道設(shè)備通道是鐵路客運(yùn)專線的新型專業(yè)產(chǎn)品。它是支持高速鐵路建設(shè)中的接觸網(wǎng)的組件，并用于高速鐵路的隧道工程中。預(yù)埋通道以預(yù)埋方式注入混凝土中，用于固定接觸網(wǎng)，通訊信號(hào)和電氣設(shè)備。高速鐵路對(duì)通道的耐壓性和腐蝕有很高的要求。帶有鋅斑點(diǎn)的通道具有嚴(yán)重的隱患。缺少生銹的地下通道的支撐。由于缺少對(duì)正在運(yùn)行的列車上的通道的支持，因此聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)可能會(huì)下降。

　　弧形軌道設(shè)備通道是為地鐵和高速鐵路隧道開發(fā)的特殊軌道設(shè)備部件。質(zhì)量可靠，承載能力強(qiáng)；在安裝過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生噪音和灰塵；它既可以靜態(tài)也可以動(dòng)態(tài)使用；熱浸鍍鋅，用于80um以上的處理，具有良好的耐腐蝕性。

　　直槽軌道設(shè)備零件是C型槽鋼軌道設(shè)備槽鋼（帶有防滑齒槽）和布置在槽鋼背面的錨桿（也稱為：鉚釘），它們由溫度控制的熱軋過(guò)程消耗）組成。連接了T型螺栓，無(wú)需焊接，作用力更好?？捎糜诠潭ü艿腊惭b，幕墻工程，電力工業(yè)，車間，展覽廳等敏感需求。