軌道交通在中國感應(yīng)式交通系統(tǒng)中占有重要地位。軌道交通作為一種g效，可持續(xù)的交通運(yùn)輸方式，是現(xiàn)代城市和地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展的主要動力，是國家社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)。

　　近年來，中國的軌道交通技術(shù)發(fā)展迅速，與眾不同，軌道交通建設(shè)和運(yùn)營里程居世界首位。軌道交通系統(tǒng)涉及許多要素，例如人，車輛，道路，設(shè)備和環(huán)境。它是一個復(fù)雜的多學(xué)科和跨類別的系統(tǒng)。這給軌道交通系統(tǒng)的g效，可靠和安全運(yùn)行帶來了巨大挑戰(zhàn)。當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)，大數(shù)據(jù)，人工智能和云計算等技能的發(fā)展為軌道交通行業(yè)的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。

　　在實(shí)際的軌道交通系統(tǒng)中對車輛，道路，設(shè)備，業(yè)務(wù)流程，人員和環(huán)境的所有元素進(jìn)行數(shù)字化和建模，并在計算機(jī)中構(gòu)建與實(shí)際的軌道交通系統(tǒng)等效的軟件定義的人工軌道交通系統(tǒng)。形成一個平行的軌道交通系統(tǒng)，其中實(shí)際的軌道交通系統(tǒng)和人工的軌道交通系統(tǒng)是共生的，平行運(yùn)行，并且相互影響。指導(dǎo)人工軌道交通系統(tǒng)的實(shí)踐將為軌道交通系統(tǒng)的智能管理，運(yùn)營和服務(wù)帶來新的范式

　　平行軌道交通系統(tǒng)由實(shí)用的軌道交通系統(tǒng)和一個或多個人工軌道交通系統(tǒng)組成。平行軌道交通系統(tǒng)的框架。其中，人工軌道交通系統(tǒng)將實(shí)踐軌道交通系統(tǒng)的數(shù)字化，建模和軟件定義。它是計算機(jī)世界中鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的“等效”虛擬重建。練習(xí)軌道交通系統(tǒng)與人工軌道交通系統(tǒng)的并行操作和真假互動，然后完成軌道交通系統(tǒng)的管理，控制，測試和評估的任務(wù)。

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