鐵路道口警報(bào)是鐵路道口信號zmjt030的通用名稱。該設(shè)備用于鐵路和公路交叉口。即將開行列車時(shí)，設(shè)備會提前發(fā)出聲光報(bào)警，提醒過往的鐵路車輛和行人注意安全，避免過路。

　　鐵路道口報(bào)警的性能特點(diǎn)和原理有哪些？軌道交通設(shè)備的小編為你分享以下幾點(diǎn)內(nèi)容，希望對你有所幫助。

　　一、鐵路道口報(bào)警器性能特點(diǎn)

　　鐵路道口報(bào)警信號主機(jī)同時(shí)采用聲音，燈光和聲音進(jìn)行報(bào)警，聲音響亮。照明部分采用壽命長，能耗低，可視距離長，故障率接近零的LED信號燈，使維護(hù)人員免于繁瑣的維護(hù)工作。

　　信號主機(jī)燈桿采用國標(biāo)鋼管制成，表面噴涂塑料，具有超強(qiáng)的防腐性能。設(shè)備電纜接頭均為防水接頭，內(nèi)外均為防水。

　　安裝簡單且免維護(hù)。鑄鐵底座裝有嵌入式標(biāo)準(zhǔn)件，在安裝過程中可以一次完成設(shè)備安裝和基礎(chǔ)鑄造。信號主機(jī)可以連接到無線遙控器和太陽能電源系統(tǒng)。傳感器采用無源磁電型，抗干擾能力強(qiáng)，識別信號準(zhǔn)確，傳感器單元可以實(shí)現(xiàn)無限聯(lián)網(wǎng)。

　　二、鐵路道口報(bào)警原理

　　在鐵路道口兩側(cè)的接近部分上安裝一組（或一個(gè)）磁電傳感器。傳感器和穿越警報(bào)控制系統(tǒng)通過信號電纜（或無線傳輸系統(tǒng)）連接。當(dāng)火車接近鐵路道口時(shí)，該區(qū)段的傳感器受到車輪的作用，以切斷磁力線，并感測通過機(jī)車的信號，這些信號被傳輸?shù)杰囕v的光電耦合電路?？刂葡到y(tǒng)通過信號電纜（或無線傳輸系統(tǒng)），并去除干擾信號并由CPU分析和處理。穿越道口時(shí)，控制道口信號主機(jī)發(fā)出聲光報(bào)警；當(dāng)機(jī)車離開十字路口時(shí)，根據(jù)火車的長度，CPU準(zhǔn)確地計(jì)算出火車尾部已完全通過十字路口，然后控制十字路口信號主機(jī)停止報(bào)警并恢復(fù)原始狀態(tài)，以等待下一班火車通過。