接觸網(wǎng)檢測(cè)公司的小編告訴大家，接觸網(wǎng)由哪些部分組成的，他們各自的作用又是什么？

鐵路電氣化是鐵路發(fā)展的最終目標(biāo)。電氣化鐵路工程又稱為“四電工程”，包括“接觸網(wǎng)”、“變電”、“信號(hào)”、“通信”，其中以接觸網(wǎng)作為鐵路電氣化工程的主構(gòu)架。

接觸網(wǎng)主要包含以下幾項(xiàng)內(nèi)容：

1.基礎(chǔ)構(gòu)件，如水泥支柱、鋼柱及支撐這些結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ)；

2.基礎(chǔ)安裝結(jié)構(gòu)件，這項(xiàng)內(nèi)容的作用主要是連接接觸網(wǎng)導(dǎo)線和基礎(chǔ)構(gòu)件；

3.接觸網(wǎng)導(dǎo)線，這部分作用就是傳輸電流給電力機(jī)車；

4.其他輔助構(gòu)件，包括回流線、附加懸掛等。是施工中的接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)過(guò)程。

接觸網(wǎng)是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機(jī)車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)幾部分組成。

接觸懸掛包括接觸線、吊弦、承力索以及連接零件。接觸懸掛通過(guò)支持裝置架設(shè)在支柱上，其功用是將從牽引變電所獲得的電能輸送給電力機(jī)車。

公司的“磁軌枕實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”已經(jīng)成功安裝并順利使用。之前推出并不斷進(jìn)行更新升級(jí)的“高速鐵路接觸網(wǎng)智能巡檢系統(tǒng)”因其連續(xù)測(cè)量功能以及硬件設(shè)備輕便易攜帶，操作系統(tǒng)智能簡(jiǎn)潔獲得了鐵路行業(yè)廣大用戶的青睞，極大滿足了行業(yè)和用戶需求。