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鐵路軌道設(shè)備
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ESG25TR便攜充電式液壓導(dǎo)線切刀

2019-12-24
ESG25TR便攜充電式液壓導(dǎo)線切刀
詳細(xì)介紹:

接觸網(wǎng)檢測


產(chǎn)品簡介


適用于切割接觸線和承力索,切割后切面平整。


技術(shù)參數(shù)


適用范圍

技術(shù)指標(biāo)

切割導(dǎo)線范圍

85 ~ 150型導(dǎo)線、各型銅承力索

切割時間/方式

10s/液壓冷切割

出力

50kN

結(jié)構(gòu)型式

直柄

動力

18V/3.0A鋰離子充電電池

重量

不大于干5kg

模具

85 ~ 150型導(dǎo)線切斷模4


新一代高速鐵路接觸網(wǎng)綜合智能巡檢系統(tǒng)是我公司研發(fā)的多功能,多用途,接觸網(wǎng)幾何參數(shù)檢測及線路可視化視頻履歷信息為一體的綜合巡檢儀器,結(jié)合防水高清視頻巡檢采集系統(tǒng)的GPS和北斗定位系統(tǒng)功能,可j確查找沿線支柱及對應(yīng)的地形地貌。設(shè)備由主機、推行裝置、接觸網(wǎng)幾何參數(shù)測量、接觸網(wǎng)檢測、軌距測量和數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K構(gòu)成。接觸網(wǎng)幾何參數(shù)測量部分由二維激光動態(tài)實時測量、激光單點j確測量兩部分組成,主要用于接觸網(wǎng)幾何參數(shù)的非接觸測量。二維激光動態(tài)實時測量模塊采用原裝進口激光掃描雷達(dá),實現(xiàn)了對接觸線的自動識別、實時測量,結(jié)合軟件算法,實現(xiàn)了接觸線幾何參數(shù)、側(cè)面界限的測量,并繪制出包括錨段關(guān)節(jié)、線岔在內(nèi)的測量波形圖。激光單點j確測量模塊采用電動驅(qū)動,實現(xiàn)接觸線幾何參數(shù)的高精度測量,具有測量精度高、結(jié)構(gòu)簡單。利用云存儲技術(shù),結(jié)合設(shè)備的無線數(shù)據(jù)傳輸模塊,實現(xiàn)的測量數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸。設(shè)備采用了折疊式推行結(jié)構(gòu),拆裝簡單快捷,攜帶方便。設(shè)備的使用,能有效降低工作人員勞動強度,提升了測量穩(wěn)定性及工作效率。設(shè)備有效解決了現(xiàn)有大型接觸網(wǎng)檢測車占用行車區(qū)間,影響鐵路調(diào)度運行圖等缺點。該產(chǎn)品運用主流4G技術(shù),通過無線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器上實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,保證數(shù)據(jù)的實時性。產(chǎn)品二維激光裝置采用了激光無損測量技術(shù),實現(xiàn)對接觸網(wǎng)幾何參數(shù)的實時測量、接觸網(wǎng)懸掛的巡視檢測。相比傳統(tǒng)接觸網(wǎng)檢測維護設(shè)備,不論白天或夜晚,系統(tǒng)能對接觸網(wǎng)幾何參數(shù)進行無損非接觸測量、對接觸網(wǎng)懸掛進行巡視檢測、對測量測量數(shù)據(jù)進行分析管理及遠(yuǎn)程傳輸。

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